Ante un buen marco de público, el zonal del Atlántico retornó a Mar del Plata con el doble triunfo de Adrian Oubiña (TSC y Monomarca en dupla con Martín Chico), Guillermo Moreau (TC2000 del Atlántico) y Diego Di Fiore (Promocional).
El septimo capítulo del zonal se puso en marcha en el autódromo ciudad de Mar del Plata, para llevar adelante un festival de automovilismo zonal en la que se vivieron carreras con todos los condimentos en una jornada de clima amenazante. Con una agil organización por parte de AMAD y la fiscalización de la FRAD Mar y Sierras, la cita entregó como doble ganador a Adrian Oubiña (TSC y Monomarca como invitado de Martín Chico), Guillermo Moreau (TC 2000 del Atlántico) y Diego Di Fiore (Promocional).
TSC: OUBIÑA GANÓ Y ARRANCA EL PLAY OFF CON PUNTAJE IDEAL
Adrian Oubiña ganó y se llevó todo lo que estaba en juego: clasificación, serie y final. Dominó de punta a punta pero en el comienzo soportó el asedio del Falcon de Mauricio Gallego durante al menos 4 vueltas. Un leve roce en el ingreso de la recta por parte de Dario Rapari cuando intentaba superarlo motivó su despiste y retraso, pero Gallego pudo proseguir. Por esa acción, Rapari recibió una sanción de 10 segundos de recargo.
El atractivo de la competencia se vió en la lucha que entablaron Gustavo Diorio, Rapari y Pablo Catania. Final vibrante en la cual estaba en juego el segundo escalón del podio, y que en buena parte se intercambiaron la tercera posición entre el marplatense Rapari y Catania, aunque para el piloto del Chevrolet Blanco la meta era ganarle al recargo. Diorio defendió la segunda posición con uñas y dientes pero la falta de fuerza en los brazos producto de una tendinitis que lo aqueja de hace tiempo hizo que relegara dos posiciones y llegara por detras de Catania y Rapari, tercero y extenuado ya que tuvo que recibir asistencia médica en el parque cerrado.
| 1 | 6 | ADRIAN OUBIÑA | 18: 04.208 | 0.000 | 14 | 1: 15.024 |
| 2 | 8 | PABLO CATAÑA | 18: 08.863 | 4.655 | 14 | 1: 15.628 |
| 3 | 2 | GUSTAVO DIORIO | 18: 10.710 | 6.502 | 14 | 1: 15.479 |
| 4 | 11 | DARIO RAPARI | 18: 16.188 | 11.980 | 14 | 1: 15.182 |
| 5 | 1 | ARIEL IANNI | 18: 18.682 | 14.474 | 14 | 1: 16.388 |
| 6 | 3 | GASTON GAVILAN | 18: 18.872 | 14.664 | 14 | 1: 16.581 |
| 7 | 5 | MAURICIO GALLEGO | 18: 19.233 | 15.025 | 14 | 1: 15.128 |
| 8 | 26 | DIEGO ALBERGUINI | 18: 14.659 | 1 vuelta | 13 | 1: 19.452 |
| 9 | 23 | ADRIAN RAMOS | 14: 39.256 | 3 vueltas | 11 | 1: 16.487 |
| 10 | 12 | MARIANO CALAMANTE | 6: 31.144 | 9 vueltas | 5 | 1: 15.729 |
| Nota:AUTO 11 + 10 "POR TOQUE AL AUTO 5 | ||||||
MONOMARCA: MARTIN CHICO- ADRIAN OUBIÑA SE QUEDARON CON LA CARRERA ANIVERSARIO.
La dupla Martin Chico- Adrian Oubiña lograron la victoria en la sumatoria general, lo que posiciona a Chico como un firme candidato al título. Además, Adrian Oubiña logró por primera vez en su trayectoria deportiva triunfar en un mismo día en dos categorías diferentes del zonal.
En la manga de titulares Martín Chico tomó la punta desde el inicio lo cual la lucha se dio del segundo puesto para atrás. En principio, Martín Alarcón defendió la posición de escolta ante Marcos Castro, y Esteban Bufagni. Luego decaería la performance de su Fiat Uno y perdería posiciones hasta el 7mo puesto definitivo. Ahi la lucha se trasladaría entre esteban Bufagni, Castro y Deucedes. Castro por desgracia tuvo que abandonar cuando marchaba en la segunda posición heredando el puesto Buffagni hasta la bandera a cuadros. Tercero y de buena labor culminó Joaquín Deucedes.
En invitados, las 15 vueltas fue una batalla entre tres contendientes: Adrian Oubiña (invitado de Martín Chico), Franco Ortiz Valle y Esteban Buffagni. El primero largó a la par de Santiago Lantella, que se retrasó por una mala largada y perdió tres posiciones por lo que el balcarceño le dejó servido en bandeja la punta de la carrera a Oubiña. Posición que ostentó hasta el cuarto giro cuando ORtiz Valle lo superó en el ingreso de la curva de la confitería y quedarse con la punta. Francó dominó durante algo más de 5 giros pero un problema en la dirección lo obligó a desertar en plena recta echando por tierra sus ilusiones de triunfo. A partir de allí la definición se abrió para Oubiña y Buffagni, que logró superarlo en los últimas vueltas finales logrando ganar la manga de invitados. Curiosamente Oubiña culminó segundo y a los metros de superar la cuadriculada reventó el neumático delantero izquierdo. Tercero arribó Santiago Lantella tras una intensa pelea en los ultimos tramos con el campeón Esteban Casais, ya que la definió a su favor por un 1/4 de trompa a su favor.
FINAL GENERAL POR SUMA DE TIEMPOS
| 1 | 18 | CHICO - OUBIÑA | 41:26.283 | 20:46.649 | 20:39.634 |
| 2 | 10 | ESTEBAN BUFFAGNI | 41:28.922 | 20:45.903 | 20:43.019 |
| 3 | 9 | VALENCIA - ARAMBURU | 41:47.531 | 20:58.103 | 20:49.428 |
| 4 | 1 | ESTEBAN CASAIS | 41:50.232 | 20:53.598 | 20:56.634 |
| 5 | 48 | MARTIN ALARCON | 41:50.785 | 21:00.343 | 20:50.442 |
| 6 | 40 | LANTELLA - LANTELLA | 41:51.051 | 20:53.550 | 20:57.501 |
| 7 | 42 | SEGOVIA - SEGOVIA | 41:55.842 | 21:05.802 | 20:50.040 |
| 8 | 53 | JOAQUIN DEUCEDES | 42:09.443 | 21:24.346 | 20:45.097 |
| 9 | 6 | RODRIGO MALDONADO | 42:09.842 | 21:11.510 | 20:58.332 |
| 10 | 4 | RUIZ DIAZ - ROMERO | 42:11.647 | 21:09.252 | 21:02.395 |
| 11 | 2 | RODRIGUEZ - TORREANO | 42:23.551 | 21:15.711 | 21:07.840 |
| 12 | 8 | FRANCO VILLABRILLE | 42:23.580 | 21:25.058 | 20:58.522 |
| 13 | 59 | DAMIAN GARRIDO | 42:30.193 | 21:06.121 | 21:24.072 |
| 14 | 56 | IGNACIO GOMEZ | 42:30.481 | 21:21.270 | 21:09.211 |
| 15 | 16 | DIEGO PETRANTONIO | 42:30.545 | 21:26.807 | 21:03.738 |
| 16 | 24 | DIEGO REYNA | 42:51.818 | 21:36.688 | 21:15.130 |
| 17 | 46 | BAYALA - BAYALA | 42:53.368 | 21:22.362 | 21:31.006 |
| 18 | 35 | CLERC - VARANO | 42:40.268 | 20:59.579 | 21:40.689 |
| 19 | 61 | ALEJANDRO MURCIA | 39:02.151 | 17:17.434 | 21:44.717 |
| 20 | 58 | JOAQUIN BIAR | 38:56.272 | 17:53.792 | 21:02.480 |
| 21 | 62 | RAPOSO - RAPOSO | 42:26.359 | 20:21.481 | 22:04.878 |
| 22 | 43 | FRANCO ORTIZ VALLE | 30:29.526 | 9:44.140 | 20:45.386 |
| 23 | 38 | IGNACIO ESPINDOLA | 30:52.923 | 9:51.680 | 21:01.243 |
| 24 | 45 | BRIAN MAGLIANO | 31:05.339 | 9:56.114 | 21:09.225 |
| 25 | 34 | JOAQUIN LARA | 31:18.383 | 10:01.109 | 21:17.274 |
| 26 | 37 | ISLAS - ZUNDA | 26:59.471 | 5:43.499 | 21:15.972 |
| 27 | 41 | JURADO - JURADO | 42:37.185 | 21:34.224 | 21:02.961 |
| 28 | 7 | DE PALMA - DE PALMA | 26:16.057 | 4:23.331 | 21:52.726 |
| 29 | 5 | MARCOS CASTRO | 8:26.637 | 4.594 | 8:22.043 |
| 30 | 39 | KEVIN CARAM | 4:50.411 | 0.000 | 4:50.411 |
| 31 | 52 | BRIÑON - BRIÑON | 0.000 | 0.000 | 0.000 |
| 32 | 14 | SERGIO SALA | 0.000 | 0.000 | 0.000 |
| 33 | 54 | LEONARDO FUENTES | 0.000 | 0.000 | 0.000 |
TC2000: GUILLERMO MOREAU LOGRÓ LA ANSIADA VICTORIA.
El triunfo se fue para la ciudad de Ayacucho. La categoría presentó cercano a los diez autos en dos finales que definía al ganador de la fecha por suma de tiempos. Con un VW Pointer asistido por Daniel Diaz y la atención intengral de su equipo, Guillermo Moreau logró ganar en una final que estuvo en suspenso luego de culminada la final de invitados. Resultado por la cual resultó excluído el campeón Dario Caparello por la compresión del motor..
En la primera de las dos finales, ganó sin complicaciones Moreau seguido por Caparello y Daniel Penchazadeth que largó ultimo y culminó en el tercer escalón del podio. El susto del día fue el fuerte impacto que sufrió Marcos Cornejo en la variante de la vieja tribuna. Sucede que su VW Polo se le desprendíó el neumático trasero y quedó servido en pista. Hector Biestro no lo pudo esquivar y lo chocó en el lateral izquierdo, aunque por fortuna no tuvieron consecuencias físicas ambos pilotos.
En la segunda competencia, Pablo Vaquero y Dario Caparello brindaron una entretenida pelea por la punta durante las 10 vueltas de la carrera (se acortó dos vueltas por el clima). Dominó Vaquero de principio a fin y la sorpresa de la fecha fue el debutante Julian Martinez, que corrió como invitado de su papá Andrés. El joven corrió a ritmo de los punteros e intentó superar a Caparello para capturar la segunda posición. Corrieron rueda a rueda en la recta pero se enganchan la máquinas y salen disparadas a la parte interna del circuito. Por fortuna ambos pudieron proseguir y en pista Caparello pudo culminar segundo mientras que Martinez arribó quinto. Tercero concluyó Moreau.
FINAL GENERAL POR SUMA DE TIEMPOS
| 1 | 6 | GUILLERMO MOREU | 36: 56.828 | 13: 30.577 |
| 2 | 2 | DANIEL PENCHAZADEH | 37: 01.658 | 13: 32.904 |
| 3 | 3 | PABLO VAQUERO | 37: 19.490 | 13: 25.204 |
| 4 | 9 | ANDRES MARTINEZ | 37: 21.788 | 13: 40.836 |
| 5 | 5 | MARCOS POPOVICH | 9: 45.256 | 0.000 |
| 6 | 16 | MARCOS CORNEJO | 8: 20.959 | 0.000 |
| 7 | 8 | HECTOR BIESTRO | 8: 22.374 | 0.000 |
| 8 | 17 | MAURO BLANCO | 4: 10.522 | 0.000 |
PROMOCIONAL: DIEGO DI FIORE GANÓ LA SEPTIMA DE LA PROMO.
La despedida de Matías Verón del Citroen fue realmente fantástica. Una pole, un triunfo en una de las dos finales y el segundo lugar en la suma de tiempos, que significo una nueva victoria para el tri campeón Diego Di Fiore, que corre con el limite de peso.
Matias Verón se despidió del Citroen ganando la manga de invitados y culminando segundo en la de titulares. La nota de color fué como el marplatense llegó a la bandera a cuadros: en tres ruedas. Se despredió el neumático trasero izquierdo y a duras penas pudo llegar al parque cerrado. Sin dudas una linda despedida para que Felix Carrizo (su nuevo dueño) hará sus primeras experiencias en la Promocional.
FINAL POR SUMA DE TIEMPOS
1°) DIEGO DI FIORE 15.15.582
2°) MATIAS VERON 15.17.009
3°) ALEJO FERNANDEZ 15.22.972
4°) JAVIER ROBERTSON a 20.648
5°) PABLO WAGNER 27.953
6°) RAMIRO PASTY 29.473
7°) PABLO PECCHIA 48.074
NO CLASIFICARON
8°) TOMAS INFANTINO
9°) GUILLERMO FONSECA (NO LARGO)
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